Świece zapłonowe

Ocena zużycia świec zapłonowych

Ocena wyglądu świec zapłonowych umożliwia określenie ich stopnia zużycia, oraz pozwala ocenić pracę silnika i wykryć poważne usterki i awarie. Przy prawidłowo dobranej wartości cieplnej świecy oraz prawidłowej pracy silnika, świeca powinna mieć barwę szarobiałą lub szarożółtą. Zarówno elektrody jak i izolator nie noszą śladów uszkodzeń, takich jak: pęknięcia, nadtopienia, itd. Na świecy i jej elektrodach nie gromadzą się zanieczyszczenia. Przerwa pomiędzy elektrodą masową, a środkową mieści się w normie ustalonej przez producenta.
Rodzaje świec zapłonowych

Główną rolą świecy zapłonowej jest inicjowanie zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania silnika. Od sprawnego działania świec zapłonowych zależy rozruch silnika, jego równomierne działanie, osiągi, zakres obrotów oraz zużycie paliwa. Świece dzielą się w zależności od: wartości cieplnej, romiaru gwintu i jego długości, liczby elektrod bocznych (masy) i ich kształtu, rodzaju zastosowanej elektrody środkowej (materiał z jakiego wykonano tą elektrodę), rodzaj zastosowanego uszczelnienia oraz cech konstrukcyjnych.
Oznaczenia Świec NGK

NGK jest japońską firmą z siedzibą w mieście Nagoya. Pełna nazwa przedsiębiorstwa brzmi NGK Spark Plug Co. Firma zajmuje się produkcją świec zapłonowych, świec żarowych, czujników samochodowych, narzędzi specjalistycznych oraz ceramiki technicznej. NGK założona została w 1936 r. Dzisiaj jej produkty obecne są na wszystkich kontynentach. Rocznie firma produkuje 500 milionów świec zapłonowych. Przez ponad 80 lat działalności wypracowała sobie renomę firmy produkującej produkty najwyższej jakości. czytaj więcej >
Budowa Świecy zapłonowej
Każda świeca zapłonowa składa się z kilku elementów:
•Złącza, na które wkłada się przewód zapłonowy lub cewkę zapłonową.
•Ceramiczny izolator. Zapobiega przebiciu wysokiego napięcia do masy i odprowadza ciepło do głowicy silnika. Posiada także bariery prądy pełzającego (falisty odcinek budowy), które zwiększają oporność i przedłużają drogę powrotu.
•Elektroda środkowa. W standardowej świecy wykonana ze rdzenia miedzianego. Może być także wykonana ze stopów szlachetnych, np.: irydu, platyny czy niklu.
•Gwintowany korpus metalowy. Służy do zamontowania świecy w głowicy silnika
•Pierścień uszczelniający
•Elektroda masy
•Przerwa iskrowa. Nie może być zbyt duża bo iskra nie przeskoczy pomiędzy elektrodami. Również zbyt mała nie jest pożądana ponieważ może się zespawać (obie elektrody mogą się na stałe połączyć)

Oznaczenia Świec Iskra

Iskra to jedyna polska firma produkująca świece. Początki firmy sięgają okresu międzywojennego. Jednak produkcję świec zapłonowych rozpoczęto w 1956 r. Obecnie firma wytwarza ponad 160 różnych typów świec.

Wkręcanie świecy zapłonowej - wymiana
Nową świecę wkręcamy najpierw ręcznie aż do oporu. Następnie dokręcamy z odpowiednią siłą wykorzystując klucz dynamometryczny. Zbyt słabe dokręcenie może spowodować utratę sprężenia i przegrzanie. Mogą powstać niebezpieczne drgania, w rezultacie których może dojść do pęknięcia izolatora lub środkowej elektrody. Z drugiej strony dokręcając zbyt mocno można zerwać świece zapłonową. Dlatego należy stosować moment obrotowy zalecany przez producentów świec. Zebrano je w tabeli poniżej.
Świeca irydowa

Świece irydowe posiadają elektrodę środkową zrobioną ze stopu irydu. Iryd jest jednym z najtwardszych metali szlachetnych na świecie co wpływa na wysoką odporność na zużycie. Ponadto posiada bardzo wysoką temperaturę topnienia: 2450 stopni Celsjusza.

Oznaczenia świec Denso

Denso to japońska firma założona w 1949 r. Jest częścią koncernu Toyota Motor Corporation. Oprócz świec zapłonowych wytwarza części elektryczne i części samochodowe.