Cewki zapłonowe Zongshen 

Cewka zapłonowa to jeden z najważniejszych elementów silników spalinowych. Odpowiada ona za wytworzenie iskry, co skutkuje rozpoczęciem pracy układu silnikowego. Jej brak lub awaria może się skończyć niemożliwością odpalenia silnika. Zdajemy sobie sprawę, jak ważne są wszystkie elementy układów silnikowych, dlatego w naszej ofercie znajdą Państwo oryginalne produkty, takie jak cewka zapłonowa silnika Zongshen.

Cewka zapłonowa silnika Zongshen – czemu służy?

Gdyby nie cewka zapłonowa silnika Zongshen, nie mógłby on wytworzyć iskry, niezbędnej do rozruchu układu. Cewka zapłonowa to bardzo ważny element silników spalinowych – składa się ona z kilku rodzajów zwojów, wokół których roztacza się pole elektromagnetyczne. Kiedy zamykamy obwód w naszym układzie, pole ulega załamaniu, przez co wytwarza się iskra, zdolna do rozpalenia mieszanki paliwowej. 

Obecnie, w bardziej skomplikowanych układach silnikowych, jak choćby w samochodach, standardowa cewka zapłonowa jest znacznie bardziej unowocześniona – spotykamy tam układy zapłonowe bezrozdzielaczowe. Te rozwiązania przeniknęły częściowo także do mniejszych silników. Wiedząc o tym, w swojej ofercie mamy także moduł zapłonowy Zongshen XP.

Cewka zapłonowa Zongshen – kiedy ją wymienić?

Brak iskry w cewce Zongshen jest w stanie spowodować problemy z odpaleniem silnika w naszej kosiarce. Bez iskry mieszanka paliwowa nie będzie w stanie osiągnąć zapłonu, co przełoży się na niemożność pracy całego układu silnikowego. Jak często więc musimy sprawdzać cewki zapłonowe, żeby uniknąć przykrych niespodzianek i cieszyć się świetną pracą naszego silnika?

Iskrownik silnika Zongshen nie wymaga od nas wymiany na zapas. Jest to taki element układu silnikowego, który potrafi wytrzymać bardzo dużo czasu w nienaruszonym stanie i dobrej kondycji. Cewka zapłonowa silnika Zongshen nie wymaga od nas rutynowej wymiany i sprawdzania parametrów jej pracy – ten element silnika wymieniamy na tyle rzadko, że najlepiej będzie kiedy poczekamy, aż stara cewka zapłonowa nie będzie mogła spełniać już swojej funkcji. Warto mieć przynajmniej jedną cewkę zapłonową w zapasie i być przygotowanym na jej wymianę, kiedy już zajdzie taka konieczność.