Pierścienie

Średnica: 65,09mm

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,16mm 

Grubość pierścienia olejowego: 1,95mm

Do silników Briggs&Stratton Seria 400, 500, Classic

Średnica: 75,5mm

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,2mm

Grubość pierścienia olejowego: 1,9mm

Część oryginalna nr: 791787

Pasują do 2-cyl silnika Briggs&Stratton INTEK od 18HP do 26HP z pionowym wałem oraz silników z wałem poziomym

Średnica: 68,25mm.

Grubość pierścienia zbierającego: 1,6mm.

Grubość pierścienia olejowego składanego: 2,55mm.

Modele - Silnik 11A , 11C , 110600

Średnica 87,3mm.

Grubość pierścienia uszczelniającego 1,2mm/1,2mm.

Pierścień olejowy składany grubość 1,9mm.

Pasuje do jednocylindrowego silnika Briggs&Stratton Intek OHV

Wymiary: Ø 65,09mm / 1,6mm/ 2,55mm

Do modeli 9D, 91400, 10B, 10D, 10E

Pierścień olejowy składany

Średnica: 63mm

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,2mm / 1,2mm

Grubość pierścienia olejowego składanego: 2mm

Pasuje do: silnika Briggs&Stratton serii 550E, 550EX, 575E od 3,5KM do 4,5KM

Pierścienie do Silnika Briggs&Stratton INTEK od 15HP do 19HP

Wymiary: 90,5mm, 1,2mm, 1,9mm

Pierścień olejowy składany

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,45mm.

Grubość pierścienia olejowego: 2,4mm

Pasuje do: silnika Briggs&Stratton Intek 8HP

Średnica: 60,30 mm

Grubość pierścienie uszczelniających: 2,38mm / 2,38mm

Grubość pierścienia olejowego: 4,47mm

Pasują do silnika Briggs&Stratton o mocy 3PS - 4PS

Średnica: 68,30mm.

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,6mm / 1,6mm.

Grubość pierścienia olejowego: 4mm.

Pasuje do silnika Briggs&Stratton Quantum modele: 121700, 121800, 122700, 123700, 123800, 124700, 124800 

Nadwymiar +0,010"

Wymiary: Ø 87,55mm, 2mm, 4,8mm

W zestawie: 2 pierścienie kompresyjne, 1 pierścień olejowy składany

Zamiennik/Nr producenta: 391781, 394960

Pierścienie nadwymiarowe do silnika Briggs&Stratton od 10HP do 15,5HP

Średnica: 90,5mm

Wysokość: 44mm

Część oryginalna nr - 594539

ARTYKUŁ WYCOFANY ZE SPRZEDAŻY, BRAK MOŻLIWOŚCI ZAMÓWIENIA

Średnica pierścieni: 90mm.

Grubość pierścienia uszczelniającego: 1,2mm/1,2mm.

Grubość pierścienia olejowego: 1,9mm.

Pasują do silnika Briggs&Stratton 15,5KM, 16KM, 17,5KM

Średnica pierścienia: 90,5mm.

Grubość pierścienia uszczelniającego: 1,56mm/1,56mm. 

Grubość pierścienia olejowego: 2,5mm. 

Do Silnika Briggs&Stratton OHV Intek 17HP

Średnica: 87,3mm

Grubości pierścieni: 1,2mm / 1,2mm / 1,9mm

Pasuje do: 1-cylindrowego silnika Briggs&Stratton Intek 10HP - 15,5HP

Część oryginalna nr: 792306

Grubość pierścienia uszczelniającego: 1,15mm/1,18mm. 

Grubość pierścienia olejowego: 2,4mm (pierścień olejowy składany).

Pasuje do silnika Briggs&Stratton Vanguard 18HP

Średnica cylindra: 68,25mm

Grubość pierścienia uszczelniającego: 0,95mm

Część oryginalna nr: 795431

ARTYKUŁ WYCOFANY ZE SPRZEDAŻY, BRAK MOŻLIWOŚCI ZAMÓWIENIA

Średnica pierścienia: 87,3mm

Grubość pierścienia olejowego: 2,55mm

Do silników Briggs&Stratton dolno i górnozaworowych od 10HP do 15,5HP, stosowane po kodzie 01060600 

Średnica: 

Grubość pierścienia olejowego składanego: 2,5mm

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,2mm

Pasują do silnika Briggs&Stratton Intek AVS

Średnica: około 79mm

Grubość pierścienia olejowego składanego: 1,95mm

Grubość pierścieni uszczelniających: 1,2mm

Część oryginalna nr - 792026

Pasują do silnika Briggs&Stratton Intek 2-cylindry

Grubość pierścienie uszczelniających: 1,2mm 0,005"

Grubość pierścienia olejowego (składany): 2,5mm 0,01"

Część oryginalna nr - 843953

Pasuje do silników V-Twin Briggs&Stratton z wałem poziomym i pionowym

Średnica:

Pasuje do silników Briggs&Stratton model 100602, 100605, 100607, 100802, 100807